Масла из листа допуска 229.51 применяются для дизельных двигателей легковых автомобилей Mercedes-Benz с сажевым фильтром (код 474 в карте данных). Лист появился в 2005 году. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3-04, B4-04 и С3-04. Кроме того, его можно использовать и в бензиновых двигателях, но только: M266, M271 и M271 Evo. Как ни странно, можно использовать и в AMGшных бензиновых моторах M156 и M159. Согласно документу SI18.00-P-0011A, на двигателях M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275 использовать моторное масла из листов допуска 229.51 запрещено!!!
По требованиям и качествам масло 229.51 идентично маслам из листа 229.5. Для получения допуска производитель должен провести ресурсные испытания на двигателях M271 (на предмет износа), M271 (на предмет коксования и шламообразования), ресурсный тест на OM646 DE LA и тест на экономичность на двигателе M111, и доказать при этом, что снижение расхода топлива по сравнению с маслами из 229.5 на 1,7% меньше.
Дополнительные требования: серы менее 0,3% масс., фосфора 0,05…0,09 % масс., сульфатная зольность не более 0,8 %, хлора менее 0,015% масс., щелочное число TBN должно быть больше 6. Еще одно странное требование — масло должно иметь допуски от Фольксвагена (?!).
Оригинальное моторное масло из листа допуска 229.51. Номер для заказа: A0009899701. Рекомендованную розничную цену, устанавливаемую российским представительством компании для российских же дилеров можно узнать здесь. Параметры вязкости: 5W-30.
Выпускается в следующих видах тары:
- A 000 989 97 01 AAA0 (1000 литров) — цена у российского дилера 741 126 руб.;
- A 000 989 97 01 AAA4 (5 литров) — 4095 руб.;
- A 000 989 97 01 AAA6 (1 литр) — 845 руб.;
- A 000 989 97 01 AAA8 (210 литров) — 156 260 руб.;
- A 000 989 97 01 ADA0 (1000 литров) — 741 126 руб.;
- A 000 989 97 01 ADA4 (5 литров) — 4095 руб.;
- A 000 989 97 01 ADA6 (1 литр) — 845 руб.;
- A 000 989 97 01 ADA8 (210 литров) — 156 260 руб.;
- A 000 989 97 01 AGA0 (1000 литров) — 724 648 руб.;
- A 000 989 97 01 AGA4 (5 литров) — 5516 руб.;
- A 000 989 97 01 AGA6 (1 литр) — 1421 руб.;
- A 000 989 97 01 AGA8 (210 литров) — 154 479 руб.
Непонятна разница в ценах — это разные масла, или вообще разные производители? А может, масла для разных рынков?
Кроме A0009899701, основного масла, продвигаемого на рынках, в листе допуска фигурируют также масла:
- A0019890601 (вязкость 5W-30). В прайс-листе не фигурирует;
- A0019890501 (масло первичной заливки, т.е. заливаемое на конвейере. Вязкость 5W-30). В прайс-листе не фигурирует.
Добавилось еще одно масло — A0019891601 (вязкость 0W-30), предназначенное только для автомобилей типа 164.124/824 и 251.124 с двигателями OM642 Euro 6, проще говоря BlueTec. Причем в заводских документах (понятно, что опубликовать их не имею ни прав, ни желания) сказано, что ГолубоТеки имеют право работать ТОЛЬКО НА ЭТОМ МАСЛЕ!!! Надо заметить, что для типа W166 с тем же BlueTec это правило не действует.
Выпускается в двух тарах — A 001 989 16 01 09 (1 литр, цена у российского дилера 1394 руб.) и A 001 989 16 01 11 (5 литров, цена 6348 руб.). Фото пока не видел.
Перечень продуктов, имеющих лист допуска 229.51. Листы обновляются часто, и у меня нет возможности оперативно вносить все изменения на своих страничках. Поэтому даю ссылку на оригинальный сайт.
Чтобы было понятно, чем требования к маслам из листа допуска 229.51 отличаются от требований ACEA С3, приведу сравнительную спайдер-диаграмму. Чем больше закрашено поле — тем выше требования. Как видите, 229.51 — достаточно жесткий лист допуска:
сравнение допуска 229.51 с ACEA C3
