Моторные масла из листа допуска 229.1 применяются для дизельных и бензиновых двигателей. Неприменимы для дизелей с сажевыми фильтрами DPF (с кодом 474). Лист появился в 1997 году вместе с введением новой системы допусков. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3-04 или B3-04 (где А — класс качества для бензиновых двигателей, В — соответственно для дизельных; 2 или 4 — класс эксплуатационных качеств; «04» — год издания спецификации, т.е. 2004). До 2004 года классы А и В были раздельными, начиная со сцецификации 2004 года классы А и В могут быть объединены.
Согласно спецификации 223.2 на даймлеровском сайте, масла из листа допуска 229.1 не применяются ни на одном из ныне выпускаемых двигателей! На моторах выпуска до 2002 года — пожалуйста.
Оригинальное моторное масло из листа допуска 229.1 — A0009893301. Вязкость — 10W-40. Выпускается в таре:
- A 000 989 33 01 AGA4 (тара 5 литров) — стоимость у российского дилера 5600 руб. ;
- A 000 989 33 01 AGA6 (тара 1 литр) — стоимость у российского дилера 1500 руб. ;
- A 000 989 33 01 AGA8 (тара 210 литров) — стоимость у российского дилера 160 000 руб.
Перечень продуктов, имеющих лист допуска 229.1. Листы обновляются часто, и у меня нет возможности оперативно вносить все изменения на своих страничках. Поэтому даю ссылку на оригинальный сайт.
Чтобы было понятно, чем требования к моторным маслам из листа допуска 229.1 отличаются от требований ACEA, A3/B3 приведу сравнительную спайдер-диаграмму. Чем больше закрашено поле — тем выше требования. Как видите, только требования по образованию сажи выше. По всем остальным позициям 229.1 — достаточно лояльный допуск:
сравнение допуска 229.1 с ACEA A3/B3
